Le délai moyen du millésime 2011 se situe à 76H43. 1838 cyclos sont arrivés dans ce délai. 2224 cyclos après.

La médiane, elle, se situe à 78H01. C'est-à-dire qu'il y a autant de cyclos en dessous qu'au dessus de cet horaire. A titre de comparaison, la médiane était à 79H44 en 2003 et 82H35 en 2007. Ce temps médian amélioré est dû au vent favorable à l'aller et au retour dont ont profité la majorité des cyclos !

Lors de la session 2011 aucun record n'a été battu.
Depuis 40 ans, les vélos solos (VE) évoluent dans des temps qui sont toujours sensiblement identiques quelles que soient les conditions météorologiques. Depuis 1948, les meilleurs temps sont en moyenne de 44H14 avec une fourchette de plus ou moins 1H20 pour les vélos (VE) !
Il n'en est pas de même pour les tandems : les performances sont en dents de scie en fonction des équipages engagés. Les meilleurs temps sont en moyenne de 59H55 plus ou moins 21H18 pour les tandems homme-homme (TH) et de 58H37 plus ou moins 12H22 pour les tandems mixtes (TM) ! En fait, les tandems mixtes qui présentent généralement des équipes parfaitement rôdées peuvent jouer à armes égales avec les tandems homme-homme constitués pour l'occasion.

Il est à noter que le meilleur temps en triplette est toujours détenu par Gilbert Duchesne et ses équipiers.

Les temps des tricycles sont descendus lors des deux dernières éditions, car les Véhicules à Propulsion Humaine Quest sont intégrés dans cette catégorie.

83 % sont arrivés au lieu de seulement 72 % en 2007. Et 81 % ont vu leur brevet homologué car malheureusement 85 participants ont rejoint Saint Quentin-en-Yvelines hors délais. Sur cette édition, contrairement à l'habitude, le taux de réussite est de seulement 80 % pour le départ du lundi matin où l'on retrouve généralement des randonneurs aguerris. Il est vrai que les cyclos qui ont choisi l'option 84 h ont dû subir de fortes conditions orageuses durant tout l'après-midi du lundi.

Il y a eu plus de réussite chez les étrangers que chez les Français : 83 % sont arrivés dans les temps contre seulement 79 % des cyclos français. Peut-être que l'investiisement consenti par les étrangers les rend plus motivés, peut-être aussi qu'une moindre assistance évite un abandon trop facile.

La légende veut que les féminines plus à l'aise sur des efforts de longue durée soient peu nombreuses à abandonner. Malheureusement, leur taux de réussite n'est que de 69 %. A contrario des hommes, les cyclotes françaises font mieux que l'ensemble des étrangères avec un taux de réussite de 72 %. Il est vrai que pour certaines délégations ce fut une vraie hécatombe : seule 1 Philippine est arrivée sur 10 partantes !

En 2011, 2968 cyclos ou cyclotes ont pris le départ pour la toute première fois. Seuls 2500 ont homologué leur brevet, soit un taux de réussite de seulement 69 %. Il convient, lorsque l'on s'élance pour la première fois, de ne pas être présomptueux vis à vis d'une épreuve qui bien qu'elle soit accessible à tous demande malgré tout beaucoup d'humilité.